Tutustu Italiaan vuokraamalla auton: Aloittelijan opas (2023)

Johdanto

Italia on suuri maa, ja JOS matkustat vain junalla kaikkiin suuriin kaupunkeihin, menetät paljon tämän maan tarjonnasta. Ymmärsin. Ajatus toisessa maassa ajamisesta on pelottava, mutta tämä on maa, joka tarvitsee, ei vaatimuksia, että ajat ainakin osan siitä, JOS todella haluat kokea kaiken, mitä sillä on tarjottavanaan. He ajavat tien oikealla puolella, joten se ei ole mitään uutta amerikkalaisille.

Lisää Fordiin liittyvää sisältöä Tilaa tästä:www.youtube.com/c/TonysFordsandMustangs

Löydä minut Facebookista @www.facebook.com/RallyNorthAmericaTeamDanger

Viserrys @twitter.com/RacerTCI

Tai Instagram, jota katson harvoin.www.instagram.com/tonysfordsandmustangs/

Kiitos katsomisesta ja SUURET KIITOS tilaajilleni. Ihanaa, kun joku arvostaa työtäsi!

Sisältö

Ajo Italiassa.

Se on jotain, mitä monet amerikkalaiset eivät haluaisi.

Harkitse tekemistä.

He ovat kuulleet tarinoita hulluista italialaisista kuljettajista. He ovat kuulleet, että joukkoliikenne on oikea tapa edetä.

Vuokraus.

Auto on liian kallis.

Kaasu on liian kallista.

Ei ole järkevää tehdä sitä.

Kuten.

Monet asiat, joita kuulet Italiasta.

Se ei vain ole totta.

Palasin juuri matkalta, jossa ajoimme 1 400 mailia, se on 2 300 kilometriä kaikkialla Italiassa.

Sisään.

Tässä videossa aion puhua sinulle siitä, miksi sinun pitäisi harkita auton vuokraamista, jos aiot matkustaa Italiaan.

En menisi muuhun suuntaan., Puhumme myös tietullikopeista ja kuinka niissä navigoidaan oikein, sekä bensiinin ostamisesta sieltä.

Aion myös antaa sinulle yleisiä neuvoja kokemuksestamme siellä matkustamisesta.

Nyt on pakko mainita.

Teimme päätöksen olla ajamatta missään suurimmista kaupungeista.

Ei, Rooma, ei Venetsia, ei Firenze.

Älä astu.

Ei ollut epäilystäkään siitä, että aion ajaa Italiassa.

Kaupunki, jossa isoisäni paimensi lampaita 1900-luvun alussa, on San Pietro ja Guarano.

Se on pieni kaupunki, jossa on noin 3600 ihmistä.

se on Calabrian alueella.

Ja oikeastaan ​​ainoa tapa päästä sinne järkevästi on autolla.

Halusin nähdä tämän maiseman, jossa isoisäni oli kasvanut ennen kuin muutin takaisin Yhdysvaltoihin.

Se on paikka, johon isäni oli uskaltanut.

Setäni olivat menneet sinne.

Ja he sanoivat minulle, että minun piti nähdä se.

Jos harkitset auton vuokraamista, tarvitset muutamia asioita.

Yksi tulee olemaan tämä, kansainvälinen, kuljettajan lupa. Voit noutaa sen mistä tahansa AAA:sta.

Ei ole kovin vaikeaa mennä sisään tavallisella ajokortilla mistä tahansa osavaltiosta.

He hankkivat sinulle yhden lyhyesti, tilaa.

The.

Toinen asia on, että tarvitset vuokra-auton.

Nyt.

Otimme sellaisen Europcarilta.

He ovat eurooppalainen vuokrayhtiö, joka on aivan samanlainen kuin Hertz tai Avis tai mikä tahansa niistä, jotka tunnet täällä.

Molemmat paikat, joista otin yhden ja jätin sen eri paikkaan.

Molemmat paikat olivat erittäin mukavia.

Siellä oli ihmisiä, jotka puhuivat englantia, mikä teki siitä erittäin helppoa.

Ja niitä oli erittäin helppo käsitellä.

Mitä tulee vuokra-autoon.

Halusin jotain pientä.

Tiesin, että jotkut kaduista olivat viisitoistasataa, kaksituhatta vuotta vanhoja, ne ovat melko kapeita.

Auto, johon päädyimme, oli Fiat, 500 hybridi.

Ei, välttämättä halunnut hybridiosan.

Se tarkoitti sitä, että meillä on 70 hevosvoiman moottori ja akku alla.

Se on enemmän kaupunki.

Auto.

Akku latautuu alamäkeen tai jarrutettaessa.

Ja kun akku on ladattu, auto on kunnossa., Käytössä, pitkiä ajoja, vaikka akku alkaa tyhjentyä.

Sinulla on 70 hevosvoimaa ja se on siinä.

Kaikki mitä sinulla on.

Vuokrasimme auton 12 päiväksi.

Sillä oli rajoittamaton kilometrimäärä.

Joten voimme mennä niin pitkälle kuin halusimme.

Se maksoi meille.

447 dollaria.

Siihen sisältyy vakuutus.

Joten kun vuokraat auton Euroopassa, vakuutus lasketaan hintasi mukaan.

Edessä.

Tällä hetkellä.

Euro on yhtä suuri kuin Yhdysvaltain dollari tai suunnilleen sama kuin Yhdysvaltain dollari.

Niin.

Tiedätkö, kustannukset menevät sisään.

Joten kun kaikki tämä on poissa tieltä, aloitetaan.

Ensimmäinen ajoni Italiassa vie meidät pois Sorrenton keskustasta ja ajaisi Amalfin rannikkoa pitkin Salernon läpi.

The.

Ensimmäinen asia, jonka opit Italiassa, on, että sinun on aina pidettävä silmäsi edessäsi olevalla tiellä? Ja kaikissa peileissäsi.

Pään on oltava käännettynä.

Sinun on kiinnitettävä huomiota.

Kuka tahansa voi ohittaa sinut milloin tahansa.

Skootterit ja moottoripyörät kulkevat.

Aina kun he näkevät pienimmän mahdollisuuden.

Ihmiset kävelevät kaduille.

Jatkuvasti.

Suurin osa risteyksistä on liikenneympyröitä.

Ja suurin osa paikallisista.

Harkitse pienintä aukkoa, mahdollisuutta olla periksi.

Kun.

Pääset rannikolle.

Sinun ei tarvitse pelätä korkeutta, koska se näyttää tältä... [Musiikki], en halua pelotella ketään.

Tässä.

Ensimmäinen päiväni ratin takana oli myös pelottavin, ja silti tajusin, etten ollut peloissani.

Opit nopeasti kiinnittämään huomiota kaikkeen ympärilläsi.

Ja pian huomaat, että myös kaikki muut kiinnittävät erityistä huomiota.

Ja se on monella tapaa hyvä asia.

Kuljettajat, siellä hyvin harvoin ketään pidätetään.

He vetäytyvät pois tieltä ja päästävät sinut ohittamaan.

Sinä, annat skoottereille tilaa kulkea moottoripyörille, etsit aktiivisesti jalankulkijoita.

Ja tämä kaikki onnistuu.

Käytimme Google Mapsia navigoimme ennalta suunnitellun reitin joka päivä.

Ja se helpotti asioita paljon.

Suuntaamme Paestumiin.

Paestum oli suuri antiikin Kreikan kaupunki Tyrrhenanmeren rannikolla.

Paestumin rauniot ovat kuuluisia kolmesta antiikin kreikkalaisesta dorilaisen temppelistä.

Ne ovat peräisin noin 550-450 eKr.

Ja ne ovat erinomaisessa kunnossa.

Tämä on matkamme 12. päivä.

Ja ensimmäistä kertaa emme ole muiden turistien ympäröimänä.

On muutamia, jotka saapuvat bussilla, mutta vain muutama.

Pysäköimme, auton ja jätämme matkatavaramme autoon tutkiessamme.

Rauniot.

Lähtemässä.

Matkatavarat autossa ovat suuri helpotus.

Sinä.

Katso, että olimme matkustaneet junilla tähän mennessä matkallamme.

Rooman lentokentältä Venetsiaan ja sitten takaisin Roomaan ja sitten Roomasta Sorrentoon joka kerta, raahaten matkatavaramme paikasta toiseen.

Kun matkustat junalla.

Ensimmäinen asia, jonka teet, kun saavut minne tahansa, on varata aikaa matkatavaroiden raahaamiseen ja hylkäämiseen hotellillasi.

Vuokrassa tämä ei enää ollut huolenaihe.

Tänä päivänä ja oikeastaan ​​muun ajan olemme autossa.

Voimme tutkia omaan tahtiimme, mene.

Milloin haluamme, missä haluamme, emmekä estä juna-aikataulut tai matkatavarat.

Menemme illaksi Air-bnb:hen.

Takaisin, auto aivan etuovelle, pura matkatavaramme vain muutaman metrin päästä huoneeseemme.

Ajamme Calypso Ristorante Pizzeriaan.

Ja ruokailemme pizzalla, josta on näkymät Tyrrhenanmerelle.

Eli hyvä lopetus päivälle.

Seuraavana päivänä ajamme vuorten halki, ja tarkoitan sitä aivan kirjaimellisesti., Ajamme tunneleiden läpi, jotka johtavat siltoihin, jotka johtavat tunneleihin, jotka johtavat siltoihin, jotka johtavat lisää tunneleita.

The.

Lyhin etäisyys kahden pisteen välillä on suora.

Ja Italiassa he ajattelevat etäisyyttä pystysuunnassa.

Tämä tarkoittaa, että he välttävät käännysten rakentamista pääteille.

Jälleen kerran, hieman erilainen kuin mihin olen tottunut Yhdysvalloissa, mutta ei pelottavaa.

Kuljemme Renden läpi Strata Provinciale 229:ään.

Tämä on tie.

Se johtaa San Pietroon Guaranossa.

Tämä ei ole tärkeä tie.

Se on kapea, ajoittain jyrkkä, ja siinä on monia takaiskuja.

Nämä ovat sellaisia ​​teitä, jotka saattavat olla huolestuttavia joillekin kuljettajille.

Suurin osa tämäntyyppisistä teistä voidaan kuitenkin välttää.

Suurimman osan ajasta.

Menemme kaupunkiin ja pääsemme pisteeseen, jossa meidän täytyy pysäköidä.

Auto.

Tämä on hyvin vanha kaupunki ja kaikki, mutta yksi kaduista täällä.

Ja erityisesti se, jota etsin, ovat kävelypolkuja.

Kävelemme noin viisi minuuttia.

Ja siellä se on maailman ainoa katu, jolla on perheeni kaima, Via Intrieri.

Olen paikassa, jossa esi-isäni olivat asuneet lukemattomia vuosia. Minusta tuntuu, että olen saavuttanut sen, mitä minun täytyy tehdä Italiassa.

Ja kaikki tästä eteenpäin olisi bonusta.

Kävelimme jonkin aikaa ympäri kaupunkia ja palasimme lopulta Rendeen illaksi.

Tässä vaiheessa meidän piti hankkia bensaa.

Tämä huolestutti meitä ennen auton vuokraamista.

Ja sen ei todellakaan olisi pitänyt olla.

Monilla Italian huoltoasemilla on täysi palvelu.

Pumput.

Luovutat vain luottokorttisi.

Ja työntekijä täyttää tankin.

Se on muutaman sentin enemmän, mutta se on todella helppoa.

Käytämme näitä useimmiten.

On myös huoltoasemia, joissa ei ole työntekijöitä., Ne ovat itsepalvelua., Käytämme myös näitä.

The.

Yksi asia, joka sinun on oltava tietoinen itsepalvelupumppua käytettäessä, on kielipainike.

Kun lähestyt ensimmäistä kertaa, pumppu.

Puhut englantia, etsi vain Englannin lippu.

Se olisi Yhdistyneen kuningaskunnan lippu.

Kerran.

Painat sitä nappia.

Kaikki ohjeet ovat englanniksi ja niitä on helppo seurata.

Useimmat itsepalveluasemat ottavat luottokortin tai ne voivat ottaa euroja.

Aivan kuten pankkiautomaatti.

Kun syötät euroja, saat sen määrän kaasua, joten on parasta, että sinulla on molemmat.

Englanninkielinen painike löytyy myös kaikista tietullipisteistä.

Ja ei ole epäilystäkään, että näet maksupisteitä Italian moottoriteillä.

Etsi vain kielipainike ennen kuin teet mitään, valitse sopiva kieli ja seuraa ohjeita.

Monta kertaa.

Nämä ohjeet ovat sekä suullisia että painettuja.

Ja jos osut englannin kieleen, se puhuu sinulle englanniksi.

Normaalisti syötät vain lippusi, sitten luottokortin tai euroja.

Ja sinä liikut mukana.

Seuraavana päivänä.

Suuntaamme kohti Materaa Joonianmeren rannikkoa pitkin, ensin takaisin vuorten läpi.

Ja lopulta rannikolla.

Pysähdymme kahdessa erillisessä museossa. Molemmissa oli paljastuneita kaupungin raunioita ja satoja tuhansia esineitä, jotka kaivettiin ja kunnostettiin esillepanoa varten.

Molemmat paikat olivat tyhjiä, meitä kahta lukuun ottamatta.

Ja yhdessä paikassa työntekijä käveli kanssamme massiivisten huoneiden läpi.

Hän saattoi sytyttää valot matkallamme.

Tämä on jotain mitä et tekisi.

Katso kiertoajelubussissa, en uskoisi, ja juna ei todellakaan pääse niin pitkälle.

Tämä polku vei meidät pitkiä valtatieosuuksia, ja voit ajaa moottoriteitä Italiassa helposti.

The.

Ainoa asia, jonka sinun tarvitsee tehdä, on tarkistaa peilit ennen passin tekemistä.

Nopeudet moottoritiellä vaihtelevat suuresti.

Ja nopeusrajoitus näyttää olevan ehdotus, jota vain useimmat suuret kuorma-autot seuraavat ja muutamat vanhemmista väestöstä.

Kaikki muut.

Siellä mennään omaan tahtiinsa.

varten.

Ne teistä, jotka haluavat leiriytyä ohi kulkevalle kaistalle.

Tämä on ehdoton ei-ei Italiassa.

Täällä sitä ei yksinkertaisesti tehdä.

Teet passin nopeasti ja siirryt takaisin oikealle kaistalle tai ajokaistalle.

Kaipaan tätä Italiassa ajaessani, koska tapaan Yhdysvalloissa joka päivä useita ihmisiä, jotka luulevat voivansa ajaa ohituskaistalla.

Jos he ajavat nopeutta, rajoita.

Luulen, että useimmat italialaiset tietävät, ettei se aiheuta haittaa muille kuljettajille, kun taas amerikkalaiset usein ajattelevat itseään.

Ajamme Materaan ja tarkoitan, aivan vanhan kaupungin keskustan läpi.

Tämä on kaupunki, joka on ollut jatkuvasti asuttu yli 15 000 vuoden ajan.

Kadut oli suunniteltu hevosille ja muuleille.

Tässä vaiheessa olen todella iloinen, että ajamme pienellä Fiatilla.

Tämä on kaunis kaupunki, jossa vietämme seuraavat pari päivää.

Jätämme matkatavaramme hotellille, ajelen takaisin kaupungista paikalliseen pysäköintihalliin. Pysäköinti maksoi meille 12 dollaria päivässä.

Jätämme Materan.

Ja olemme taas maan syrjäisillä teillä.

tässä vaiheessa minun täytyy kertoa teille, ettet näe montaa punaista valoa tai stop-merkkiä.

Näimme vain kolme punaista valoa koko matkamme aikana ja ehkä viidestä kuuteen stop-merkkiä.

Mitä.

Kohtaat monia kiertoteitä.

Minulla ei ole aavistustakaan.

Kuinka monta liikenneympyrää kävimme läpi, mutta luulisin sen olevan viisi-kuusisataa plus.

Nämä ovat erittäin hyvin rakennettuja, ja niissä on erittäin hyvät näköyhteydet.

Voit nähdä, onko liikenneympyrässä muita jo kauan ennen kuin astut sisään.

Noista 500:sta, jonka kohtaamme, arvelisin, että meillä oli tuotto vain 10-15 kertaa.

Kuten.

Voit vauhdittaa sisääntuloasi joko hitaammin tai nopeammin, jotta voit jatkaa liikkumista pysähtymättä.

Tätä minäkin toivon.

Meillä oli enemmän osavaltioissa.

Ajamme Trullin, di Alberobellon ja Ostunin läpi, jotka molemmat tarjoavat ainutlaatuista ja erilaisia ​​arkkitehtuurityylejä.

Kävelemme molempien kaupunkien läpi hetken ja suuntaamme sitten pohjoiseen Adrianmerta pitkin.

Taas kerran.

Olemme Italian valtateillä pitkiä jaksoja.

Illan kohde oli Viesten kaupunki.

Tämä edellyttää, että poistumme moottoritieltä ja ajamme SS-89:ää Strata Provincialaan, Mattinata Vestiin.

Tiedän, etten lausunut sitä oikein, joten pyydän anteeksi italialaisilta, jotka saattavat nähdä tämän.

Mutta tämä tie on aivan mahtava.

Se halaa Manfredonianlahden rannikkoa korkeusmuutoksilla, jotka tarjoavat upeat näkymät valkoiselle kalliolle.

Kasvot.

Matkan varrella on useita näkymiä ennen kaupunkiin tuloa.

Majoitimme kiinteistössä, aivan kaupungin pohjoispuolella.

Se tarjoaa meille yksityisen rannan, parvekkeen, josta on näkymät merelle.

Ja itse kaupunki.

Tämä kaupunki on enimmäkseen tyhjä turisteista ja palaisin tänne pidemmäksi aikaa minuutissa.

Auto, ralli ajoi kaupungin läpi sinä iltana yleisillä kaduilla, mikä on minulle hyvin erilainen kokemus.

Se oli hauskaa, mutta erilaista.

Seuraavana päivänä olimme matkalla Tivoliin, joka on noin 30 kilometriä Roomasta länteen.

Mainitsin aiemmin, että päätin olla ajamatta suuremmissa kaupungeissa.

Ennen kuin saavuimme.

Mielestäni se oli järkevä päätös ensimmäistä kertaa maassamme, mutta tämä oli suhteellisen lähellä Roomaa.

Joten en tiennyt mitä odottaa.

Kuten.

Kävi ilmi, ettei ollut mitään syytä huoleen.

Se oli samantyyppinen moottoritie.

Olimme kokeneet toistaiseksi matkallamme.

Illalla kirjaudumme linnaan.

Se oli 1500-luvulta.

Se oli aivan Hadrianuksen huvilan ulkopuolella.

Ja teemme muutaman tunnin kierroksen tontilla.

Tämä oli erittäin vaikuttava.

Pysähdy meille.

Seuraavana aamuna.

Olimme takaisin tiellä ja määränpäämme sinä päivänä oli Civita de Bagnoregio.

Mutta käännymme hieman Cellenoon.

Jota kuvataan aavekaupungiksi.

Ja se vastaa kuvaustaan.

Siellä on pieni museo ja kellotorni, jonka herrasmies avaa meille.

Taas kerran.

Koko kaupungissa on vain pari muuta ihmistä.

Tämä oli jotain kivaa vuokrauksessa.

Meistä oli tullut mukava.

Niin.

Voisimme haarautua ja tutkia.

Ajamme maaseudun läpi Civitaan, Bagnoregion osavaltioon.

Täällä oleskelemme seuraavat pari päivää.

Se oli Saint Bonaventuren koti ja toisenlainen aavekaupunki kukkulalla.

Se on Unescon maailmanperintökohde.

Kaikki.

Alkuperäinen arkkitehtuuri on koskematon tai kunnostettu.

Tämä on loistava paikka rentoutua, koska näemme koko kaupungin parissa tunnissa.

Meillä on tapana kierrellä ja jutella paikallisten kanssa.

Viimeinen ajopäivämme olisi palauttaa vuokra-auto Sennassa.

Ajo Italiassa.

Tässä vaiheessa se on yksinkertaista, helppoa., Täytämme pienen fiatin polttoainesäiliön muutaman kilometrin päässä luovutuspaikasta.

Pudotus oli myös yksinkertainen.

Firma, edustaja kävelee auton ympäri, tarkastaa, kilometrit ja on ystävällinen ja soittaa meille taksin rautatieasemalle, ja siinä se.

Aikamme ratin takana on ohi.

klo.

Rautatieasemalla odotamme ilmoitetulla laiturilla junaa, joka kulkee nyt 10 minuuttia, myöhässä.

5 minuuttia ennen kuin se saapuu asemalle, siellä on ilmoitus, että laituria on muutettu.

Uusi alusta on kolme kappaletta.

Pois.

Niin.

Kannamme matkatavaramme kiireessä alakertaan raiteiden alle ja taas yläkertaan, nyt oikealle alustalle.

Nousemme junaan, säilytämme matkatavaramme ylälokerossa ja aloitamme matkan Pisaan.

Juuri tämän junamatkan aikana tajusin, kuinka paljon maaseutua.

Jäämme junaan.

Se kulkee tunneleiden ja ojien läpi.

Suurin osa matkasta määränpäähämme.

Tämä menetysten tunne vahvistuu vasta kun saavumme Pisan rautatieasemalle.

Ja nyt täytyy kävellä seitsemän korttelin päässä Airbnb:stämme.

Olemme vuokranneet.

Juna-asema.

Ympäröivät kadut ovat täynnä ihmisiä.

Jalkakäytävät ovat karkeita matkatavaroihin nähden.

Ja tänä iltana, ensimmäistä kertaa 12 päivään, vierailemme vain paikoissa, joihin voimme joko kävellä tai ottaa taksin.

Kävimme kaikki Pisan turistikohteet.

Ja tietysti heidän tukossa ihmisiä, ja matkustamme junalla Firenzeen, joka on enemmän kuin sama.

Molemmissa kaupungeissa on paljon nähtävää.

Jos siedät väkijoukkoja, enkä kadu näiden paikkojen näkemistä.

Kuitenkin, kun joku kysyi minulta, mikä oli suosikkiaikani Italiassa? Vastaus on maan etelä- ja keskiosa.

Ajo.

Siellä on epäilemättä suosikkini matkalla.

Koko maassa on historiaa joka kolkassa.

Sinun ei tarvitse etsiä kaukaa löytääksesi jotain kaunista tai hämmästyttävää.

The.

Seuraavan kerran kun menemme Italiaan, minulla on reitti joka päivälle.

Vietämme maalla.

Tämä reitti ohittaa kaikki suuret kaupungit.

Laskeuduttuani menen suoraan Europcar-vuokrauspaikkaan ja nappaan minkä tahansa Fiatin.

He ovat varastossa ja olemme matkalla.

Etsimme paikkoja, joilla on vähemmän matkustamista, ja nautimme niistä omaan tahtiimme poissa väkijoukkoja.

Nopeat yleiset neuvot vain.

Jos.

Pelkäät ajamista Italiassa, älä vain tee sitä.

Jos olet kunnollinen kuljettaja osavaltioissa, pärjäät hyvin Italiassa.

Sopeudut nopeasti siihen, mitä siellä tapahtuu, ehkä tutustut joihinkin liikennemerkkeihin, joista olisi hyötyä ennen lähtöä.

Se on jotain, mitä en tehnyt.

Mutta ehkä sinun pitäisi.

Aiot nähdä suuria kaupunkeja.

Mutta kun teet niin, tee se viikon aikana.

Mene maanantaista perjantaihin.

Viikonloput lähtevät maalle.

Aiot välttää väkijoukkoja tällä tavalla, riippumatta siitä, milloin menet.

Jos olet menossa kaudelle, siellä on joka tapauksessa tungosta.

Mutta arkisin ne ovat vähemmän täynnä kuin viikonloppuisin.

Vieraile myös suurissa kaupungeissa.

Heillä on paljon tarjottavaa, Rooma, Firenze, Pisa.

Näimme kaikki nuo kaupungit ja siellä on paljon.

Tiedät vain, tungosta.

Yksi viimeisistä asioista, jotka minun on sanottava, on onnittelut Rachelille ja Kevinille.

Sen.

Vanhin tyttäreni.

Hän meni naimisiin nykyisen vävyni Kevinin kanssa.

Tämä oli syy matkallemme alunperinkin, kun he menivät naimisiin Roomassa.

Meidän piti osallistua.

Kiitos, että tulit mukaan matkallemme.

Jos olen auttanut sinua, jos sait jotain neuvoja, harkitse tilaamista, joka olisi varmasti arvostettu.

Siihen asti kun.

Ensi kerralla sitten nähdään.